煤炭市場新一輪降價潮將來臨.2月28日,神華大幅下調現(xiàn)貨價格之后,中煤能源也馬上決定從3月1日零時起,執(zhí)行新的月度長協(xié)價格,各卡數(shù)的價格跌幅在30元/噸左右.

　　安迅思預計,隨著國內兩大煤炭巨頭大幅下調價格,動力煤市場新一波的降價潮已經來臨.而兩大煤企之所以紛紛下調煤價,與兇猛的進口煤沖擊不無關系.1月份,我國煤炭進口量再次創(chuàng)新高.而與之相對的是,兩大煤企的銷售量卻大幅下滑,在這種形勢下,不得不通過降價來擴大市場占有率,與進口煤來競爭.

　　受兩大煤企降價影響,目前,國產煤與進口煤之間的價格已經開始出現(xiàn)倒掛,進口煤成交已陷入困境,已經簽好進口煤合同的電廠開始觀望.

　　有業(yè)內人士認為,兩大煤企大降煤價是為抗衡進口煤的沖擊.3月份國內煤銷量將有明顯提升,而進口煤將大受影響,電廠或現(xiàn)毀約潮.

　　降價抗衡進口煤?

　　受兩大煤企降價影響,3月3日,動力煤期貨主力合約(TC05)早上開盤迅速跌停至515.6元/噸,這也是動力煤期貨自上市以來的最低價,也是首度出現(xiàn)跌�，F(xiàn)象.

　　安迅思能源分析師鄧舜向《證券日報》記者表示,中煤能源此次大幅降價并保持優(yōu)惠措施,除了是與神華等國內大煤企搶占市場份額之外,也跟其近期煤炭銷量不濟有關.

　　值得注意的是,1月份,神華和中煤的煤炭銷售量都大幅下降.根據(jù)中煤能源的公告,2014年1月份,中煤能源的煤炭銷售量為872萬噸,同比下降19.6%,環(huán)比12月份的銷量則大幅下降近50%.

　　此外,中國神華1月份煤炭銷售量環(huán)比也大幅下滑.數(shù)據(jù)顯示,其1月份煤炭銷售量為3150萬噸,同比增長18.4%,但環(huán)比去年12月份跌幅達40.3%.

　　而與此同時,1月份,我國進口煤炭量達3590萬噸,再次刷新歷史新高.

　　一位進口煤貿易商則表示,此次神華和中煤大幅下調價格對市場影響非常大,特別是神華的價格優(yōu)惠要求與合同兌現(xiàn)率掛鉤,這是在針對進口煤了.

　　電廠觀望或現(xiàn)毀約潮

　　目前來看,以5500大卡動力煤為例,神華價格在530元/噸左右,中煤更是達到了520元/噸,進口煤已經完全不具有價格優(yōu)勢,國產煤與進口煤之間價格開始出現(xiàn)倒掛.

　　此外,5500大卡澳洲煤市場報盤,CFR南方港口78美元-79美元/噸,下游還盤74美元-75美元/噸,4美元/噸的差距,足以反映出目前進口煤成交的困境.

　　福建某進口商表示,進口煤價格已經跟不上國內煤的節(jié)奏,公司進口業(yè)務已經基本停止.

　　同時,有天津進口商稱,本來已經與下游電廠談好二季度印尼煤的供應合同,接收價格有望在一季度的基礎上有所上調,但隨著神華下調煤格,電廠已經轉入觀望狀態(tài).即使電廠對進口煤的接收價格僅下調10元/噸,那公司也沒有利潤了.

　　有電廠人士表示,雖然在國內大礦降價之后,國內煤已經擁有價格優(yōu)勢了,但是其實電企并不希望讓國內大礦"一家獨大",也希望繼續(xù)保留進口煤的份額,以防止去年四季度國內煤連續(xù)大幅漲價的情況重現(xiàn).他還認為,毫無疑問的是,他們3月份將加大對國內煤的采購數(shù)量.而在大礦大幅降價的情況下,市場煤價格將進一步走低.

　　據(jù)了解,該貿易商手上還有3月份到貨的進口煤,現(xiàn)在感覺壓力很大,估計部分電廠將可能毀約.現(xiàn)在澳洲煤5500大卡CFR華南報盤76美元/噸,而電廠的還盤只有74美元/噸.

　　貿易商表示,之前進口煤已經倒掛,現(xiàn)在又大跌了20元/噸,進口煤倒掛更加嚴重,徹底沒操作空間.

　　在國內大煤企大幅降價之后,業(yè)內人士普遍預期3月份國內煤炭銷量將有明顯提升,而進口煤將大受影響.國內動力煤價格將迎來新一輪降價潮.

　　貿易商和電廠看到兩大煤企紛紛降價,均表示這意味著市場新的一輪走跌又將開始,國內市場企穩(wěn)路途遙遠.

　　但是,市場上也有人認為,3月份的煤價大跌,未必是件壞事,因為現(xiàn)在市場還是供應過剩,在需求低迷之際價格降低至谷底,從而達到控制國內產量和進口量的目的,那么當夏季需求上來之后,市場才不會出現(xiàn)以往兩年的大跌局面.